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Florian Philippot

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Transport3 mesures

3 / 3 mesures

Préserver la voiture thermique au-delà de 2035

Préserver la voiture thermique au-delà de 2035, en opposition à l'interdiction de vente des voitures thermiques neuves décidée par l'Europe.

Citation exacte et source
« Préserver la voiture thermique au-delà de 2035. »
Source officielle

Renationaliser les autoroutes

Renationaliser les autoroutes pour récupérer les bénéfices des investissements de long terme, privatisées sous l'encouragement de Bruxelles.

Citation exacte et source
« Renationaliser les autoroutes. La privatisation des autoroutes fait partie de ces scandales qui ont privé les Français du bénéfice de leurs investissements de long terme. Cette spoliation des intérêts publics a été largement encouragée par Bruxelles, au titre des plans « d’économies » exigés par la Commission européenne et vendus aux Français comme un moyen de « dégager des marges budgétaires ». »
Source officielle

Rétablir les monopoles publics dans le rail et l'énergie

Rétablir les monopoles publics dans les secteurs du rail et de l'énergie, abîmés par les directives européennes de libéralisation.

Citation exacte et source
« Rétablir les monopoles publics dans le rail et l’énergie. L’Union européenne, dont la vision ultra-libérale de l’économie est inscrite dans les Traités, ne reconnait pas le principe des services publics à la française. C’est ce qui fait que la France a dû entreprendre des réformes de libéralisation dans différents secteurs, dont le rail et l’électricité, alors que nos entreprises publiques offraient à notre pays un atout énorme en termes de compétitivité et d’efficacité (réseau ferré dense, électricité peu chère, etc.). Tous ces atouts ont été sévèrement abimés par l’application des directives européennes. »
Source officielle