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Combattre les logiques « no kids »
Lutter contre les discriminations envers les enfants dans l'espace public, les transports et les lieux de vacances.
Citation exacte et source
« Combattre les logiques « no kids », qui discriminent les enfants dans l’espace public, les transports, les lieux de vacances »Source officielle
Créer un pôle public des transports et de la mobilité
Mailler le pays de transports publics interconnectés, renationaliser la SNCF, stopper la suppression de lignes ferroviaires, réduire le prix des billets, développer le fret ferroviaire, supprimer les lignes aériennes intérieures courtes, rétablir le plan Vélo, limiter les SUV, diffuser les voitures électriques légères, décréter un moratoire sur les ZFE, soutenir les garages solidaires, développer le ferroutage, interdire les vols de nuit et renationaliser les autoroutes et aéroports stratégiques.
Défendre un maillage dense de transports et services publics
Défendre et reconstruire un maillage dense et accessible de transports en commun et de services publics pour garantir une distance maximale de 15 à 30 minutes entre tout lieu d'habitation et les services publics essentiels.
Citation exacte et source
« Défendre et reconstruire un maillage dense et accessible de transports en commun et de services publics, notamment dans les départements ruraux, les quartiers populaires et les Outre-mer, afin de garantir une distance maximale (de 15 à 30 minutes en voiture ou en transport collectif) entre tout lieu d’habitation et les services publics essentiels (école, gare, hôpital, bureau de poste) »Source officielle
Mise en place d'une logistique verte
Mettre en place une logistique verte en rompant avec les flux tendus, développant les modes de transport propres et structurant une logistique territoriale, notamment en renforçant le rôle du train et du fluvial ainsi qu’en mutualisant les flux du dernier kilomètre.
Citation exacte et source
« Mettre en place une logistique verte : rompre avec les flux tendus, développer les modes de transport propres et structurer une logistique territoriale, notamment en renforçant le rôle du train et du fluvial ainsi qu’en mutualisant les flux du dernier kilomètre »Source officielle
Plan de décarbonation de la marine marchande
Mettre en place un plan de décarbonation de la marine marchande, faire de la France le leader du développement de la propulsion vélique et des propulsions moins polluantes.
Citation exacte et source
« Mettre en place un plan de décarbonation de la marine marchande, faire de la France le leader du développement de la propulsion vélique et des propulsions moins polluantes »Source officielle
Plan de développement des transports collectifs en Outre-mer
Engager un plan spécifique de développement des transports collectifs en Outre-mer sur le modèle du projet de tram-train à La Réunion.
Citation exacte et source
« Engager un plan spécifique de développement des transports collectifs en Outre-mer sur le modèle du projet de tram-train à La Réunion »Source officielle
Plan global de rénovation des infrastructures pour l'adaptation au changement climatique
Lancer un plan de dépollution des mers, rénover les réseaux d'eau et d'assainissement, moderniser les voies ferrées, investir dans l'efficacité énergétique, enfouir les lignes à haute tension, consolider les ouvrages d'art, reconstituer les capacités productives du bois, développer l'écoconstruction, augmenter les effectifs de sécurité civile, installer des solutions de rafraîchissement dans les lieux publics et imposer la gratuité de lieux refuges en cas de canicule.
Citation exacte et source
« Engager un plan global de rénovation de nos infrastructures pour les adapter au changement climatique »Source officielle
Refus du projet « canal Seine-Nord »
Refuser le grand projet « canal Seine-Nord » tourné vers les ports du nord de l’Europe, et lui préférer le développement du port du Havre.
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« Refuser le grand projet « canal Seine-Nord » tourné vers les ports du nord de l’Europe, et lui préférer le développement du port du Havre »Source officielle
Relance et modernisation des ports français
Relancer les ports français et moderniser les infrastructures portuaires dans une logique multimodale mer-rail-fluvial d’électrification, de décarbonation et de soutien aux énergies renouvelables ; favoriser le débarquement des marchandises de transit européen dans les ports français de Marseille et du Havre.
Citation exacte et source
« Relancer les ports français et moderniser les infrastructures portuaires dans une logique multimodale mer-rail-fluvial d’électrification, de décarbonation et de soutien aux énergies renouvelables ; favoriser le débarquement des marchandises de transit européen dans les ports français de Marseille et du Havre »Source officielle